Systemy bezpieczeństwa w używanych Mercedesach

Systemy bezpieczeństwa w używanych Mercedesach – na co zwrócić uwagę przy zakupie?

Inżynierowie ze Stuttgartu wdrażają rozwiązania, które chronią ludzkie życie na drogach całego świata. Jeśli wybierasz zadbany model z gwiazdą na masce, zyskujesz bezpośredni dostęp do technologii premium. Otrzymujesz ją za ułamek pierwotnej, salonowej ceny. Zanim jednak podpiszesz umowę zakupu, musisz wiedzieć, jak sprawdzić te nowocześniejsze rozwiązania. Wyjaśniamy, na jakie systemy bezpieczeństwa w samochodach marki Mercedes-Benz musisz zwrócić uwagę.

Jakie systemy bezpieczeństwa warto sprawdzić w używanym Mercedesie?

W używanym Mercedesie warto zweryfikować zarówno aktywne systemy bezpieczeństwa, jak i bierne systemy bezpieczeństwa. Kluczowe systemy to przeciwblokujący układ hamulcowy, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, system monitorowania ciśnienia w oponach i poduszki powietrzne.

ABS, ESP i Brake Assist – podstawowe układy wspierające kierowcę

Sprawne ABS, ESP i Brake Assist to fundamenty bezpiecznej jazdy w używanym Mercedesie. System ABS z funkcją Brake Assist kontroluje prędkości obrotowe kół podczas nagłego hamowania i nie pozwala im się zablokować. ESP (electronic stability program) idzie krok dalej – gdy ruchy kierownicy wskazują inny kierunek niż pozycję pojazdu, system ten koryguje moc silnika i przyhamowuje wybrane koło.

Jak sprawdzić działanie DISTRONIC w używanym Mercedesie? 

Zanim kupisz wymarzony samochód z gwiazdą na masce, sprawdź (oczywiście podczas jazdy próbnej), jak działają:

• DISTRONIC  – aktywny tempomat. Za pomocą radaru mierzy on odległość od poprzedzającego pojazdu i sam dostosowuje prędkość samochodu na drogach szybkiego ruchu. Nie sprawdzisz jego działania inaczej, jak wybierając się na przejażdżkę testową;
• asystent pasa ruchu, który monitoruje oznakowanie poziome. Przy zmianie pasa ruchu bez włączenia kierunkowskazu powinien ostrzec kierowcę wibracją kierownicy lub sygnałem dźwiękowym – zweryfikuj, czy tak się dzieje podczas jazy próbnej;
• monitorowanie martwego pola to funkcja, za pomocą której można obserwować boki pojazdu. Sygnalizuje ona obecność innych uczestników ruchu poza polem lusterek. Funkcję tę przetestuj najlepiej jeszcze zanim wyruszysz w pierwszą przejażdżkę próbną – na przykład na parkingu.

Czy wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa różni się w zależności od modelu i rocznika?

Wyposażenie bezpieczeństwa w samochodach marki Mercedes-Benz różni się znacząco w zależności od modelu i rocznika. 

Zawsze musisz więc ostrożnie podchodzić do konfiguracji interesującego Cię pojazdu. Standardowe systemy bezpieczeństwa w motoryzacji rozwijały się przez minione dziesięciolecia. Dawno temu poduszki powietrzne czy samonapinające się pasy bezpieczeństwa uchodziły za rarytas. Dziś są obowiązkowym wyposażeniem w nowych samochodach.

Sprawdzenie VIN – najpewniejszy sposób na weryfikację systemów bezpieczeństwa 

Najprostszym sposobem na to, by sprawdzić wyposażenie konkretnego używanego Mercedesa, jest odczyt VIN-u u autoryzowanego dealera. Mercedes-Benz prowadzi pełną dokumentację fabryczną. Serwisant, znając VIN, wydrukuje listę systemów, z jakimi pojazd zjechał z taśmy. Numer ten zapewnia także dostęp do informacji dotyczących:

• systemów w pojeździe (także systemów bezpieczeństwa), które mogą być aktywne lub nieaktywne software’owo,
• historii serwisowej i blacharskiej pojazdu, 
• fabrycznego oraz dodatkowego wyposażenia, 
• naprawy w ramach gwarancji i akcji serwisowych.

Drugi krok to przejrzenie książki serwisowej i menu w komputerze pokładowym. Warto sprawdzić, czy któraś z funkcji nie została wyłączona przez poprzedniego właściciela. 

Jak zweryfikować działanie systemów bezpieczeństwa przed zakupem?

Działanie nowoczesnych systemów bezpieczeństwa weryfikuje się trzyetapowo, czyli poprzez oględziny kontrolek, jazdę próbną i diagnostykę w autoryzowanym serwisie. 

Jazda próbna, kontrolki i diagnostyka komputerowa

Jazda próbna, kontrolki i diagnostyka komputerowa razem dają obraz, którego nie zastąpią deklaracji sprzedawcy. 

W takcie przejażdżki musisz utrzymać skupienie, zauważyć nietypowe wibracje zawieszenia i odczytywać komunikaty pojawiające się na centralnym wyświetlaczu kokpitu. Po przekręceniu kluczyka obserwuj, jak gasną kontrolki ABS, ESP, airbag i system monitorowania ciśnienia. Jeśli któraś nie zniknie lub zaświeci się ponownie, moduł ma problem. Sprawdź też, czy uruchamiają się światła awaryjne po nagłym hamowaniu. Na koniec poproś o wydruk z diagnostyki komputerowej, który szybko zweryfikuje, czy w oprogramowaniu auta – także w jego elementach odpowiedzialnych za bezpieczeństwo – nie występują błędy.

Dlaczego warto wybrać używanego Mercedesa z pewnego źródła?

Wybierając używanego Mercedesa z pewnego źródła, zapewniasz sobie oszczędność pieniędzy i nerwów. Egzemplarze z giełd mają czasem cofnięte liczniki, przemalowane elementy karoserii po kolizjach albo celowo zresetowane błędy poduszek powietrznych. Wpływa to na zachowanie samochodu w sytuacjach kryzysowych.

Mercedes-Benz Autotorino Warszawa – gwarancja bezpieczeństwa 

Każdy używany Mercedes z naszej oferty przechodzi kontrolę w autoryzowanym serwisie. Sprawdzamy wszystkie elektroniczne systemy bezpieczeństwa – od automatycznego systemu awaryjnego hamowania, przez alarm pasów bezpieczeństwa, po zaawansowane systemy zapobiegający niezamierzonemu przekroczeniu linii (np. w przypadku zmęczenia kierowcy). Wniosek? Przyjdź do Mercedes-Benz Autotorino Warszawa, gdzie znajdziesz auto, w którym poczujesz się naprawdę bezpiecznie!